Líquido de frenos DOT 4: qué es y cuál comprar

Es la especificación de líquido de frenos más extendida en turismos: base de glicol, punto de ebullición mínimo de 230 °C en seco y compatible con DOT 3 (al que mejora) y DOT 5.1 (que lo mejora a él). La versión «LV» o «Clase 6» es más fluida en frío, para coches con ABS y ESP modernos.

Ojo: No lo mezcles nunca con DOT 5, que es de silicona y no es compatible con ninguno de los demás. Y el líquido de frenos absorbe humedad con el tiempo: se cambia cada dos años aunque el coche se use poco.

La lista de abajo sale de las fichas de nuestro catálogo: solo aparecen productos cuya etiqueta cita expresamente la homologación DOT 4. La viscosidad exacta (5W-30, 0W-30…) la marca tu manual.